dimanche 12 décembre 2010

mardi 2 novembre 2010

Réalisation d'une voiture d'époque, ford modèle T.

Et voici une voiture d'époque, une ford modèle T. Je ne sais pas si à l'époque il passait beaucoup de voiture.

lundi 1 novembre 2010

Modélisation d'un camion d'époque, Un Berliet Type M de 1910

Et voici la modélisation d'un camion qui prendra place dans la scène final.

Sorti des usines lyonnaises en 1909, ce camion de 3500 kg de charge utile est considéré comme l’un des tout premiers camions modernes de l’histoire du véhicule industriel :
  • moteur de forte cylindrée: 4,5 l.,
  • système astucieux de freinage par double pédale agissant sur la boîte de vitesses et l’essieu arrière,
  • roues à bandage caoutchouc,
  • l’ensemble autorisant une vitesse de l’ordre de 25 km/h., supérieure à celle des modèles de l’époque.

le « M » a été classé Monument Historique en tant que « représentant de la première génération de camions ».

Source: fondationberliet

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Modélisation de la gare.

Modélisation de la gare. Elle se situait à l'angle de la rue Jean-Jaurès.
Aujourd'hui détruite et remplacé par un bâtiment d'habitation. Sur la première réalisation 3d, les murs ont été fait avec un enduit. Après réflexion et recherche celui-ci était uniquement en brique. Des textures à cet effet ont été ajouté pour mieux coller à la réalité.
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dimanche 31 octobre 2010

Modélisation du kiosque present sur la place.

Et voici la modélisation du kiosque.
Aujourd'hui ce kiosque n'est plus présent sur la place . Mais le voici de nouveau en 3d.

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Debut des textures du tramway

Les textures
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Debut de la reconstitution avec le Tramway

Voici la modélisation du tramway.



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Création Du Blog

Bonjour, le but de ce projet est la reconstitution d'un tramway qui passait près de chez moi, il y a plus de 70 ans. Aujourd'hui, il n'existe plus. Il ne reste plus que quelques photos d'époque. Donc pour joindre l'utile à l'agréable, je vais essayer de reconstituer cette ligne en 3D. Gros boulot en perspective.

Le nom ce tramway était le "Tramway des chapeaux". Pourquoi ce nom, car il se situait à Chazelles sur Lyon, capital de la fabrication des chapeaux à l'époque.

Voici quelques d'images d'époque.